Бесшумная цепь мотоцикла

Бесшумная цепь мотоцикла
Детали:
Эта цепь изготовлена ​​из высококачественной-легированной стали и изготовлена ​​с помощью точной штамповки и усиленной термообработки. Она отличается компактной структурой, высокой пропускной способностью, превосходной износостойкостью и длительным усталостным сроком службы. Цепь проходит строгий контроль точности размера и пред-обработку растяжением перед отправкой с завода, чтобы обеспечить точную синхронизацию с распределительным и коленчатым валом. Продукт широко используется в системах газораспределения двигателей мотоциклов, трансмиссиях масляных насосов и трансмиссиях уравновешивающих валов, а также в других приложениях.
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков бесшумных цепей для мотоциклов в Китае. Имея богатый опыт, мы тепло приветствуем вас купить высококачественную бесшумную цепь для мотоциклов на нашем заводе. Также доступно индивидуальное обслуживание.

 

PпродуктOобзор

 

Бесшумная цепь газораспределения DYLinkar — это высокоточная-цепь трансмиссии, специально разработанная для системы газораспределения двигателя. Он имеет конструкцию зубчатой ​​пластины цепи и обеспечивает передачу через клин-подобное зацеплению между пластиной цепи и зубьями цепного колеса, что эффективно снижает эффект многоугольника и обеспечивает более плавную передачу с меньшим уровнем шума. Эта цепь изготовлена ​​из высококачественной легированной стали-с помощью точной штамповки и усиленной термообработки. Она отличается компактной структурой, высокой способностью передачи мощности, превосходной износостойкостью и длительным усталостным сроком службы. Цепь проходит строгий контроль точности размера и пред-обработку растяжением перед отправкой с завода, чтобы обеспечить точную синхронизацию с распределительным и коленчатым валами. Продукт широко используется в системах газораспределения двигателей мотоциклов, трансмиссиях масляных насосов и трансмиссиях уравновешивающих валов, а также в других приложениях.

 

Ключевые особенности

 

Благодаря использованию специальной конструкции зубчатой ​​цепи трансмиссия становится более стабильной и плавной.

01

Выдающиеся показатели снижения шума: на 5–8 дБ тише, чем у традиционных роликовых цепей.

02

Высокоточный-контроль размеров обеспечивает точность момента зажигания двигателя.

03

Использование высококачественных легированных стальных материалов-в сочетании с процессом термообработки в сетчатой ​​ленточной печи с контролируемой атмосферой обеспечивает превосходный срок службы по усталостной прочности.

04

Компактная конструкция, подходящая для работы в условиях-высокой скорости.

05

 

Технические характеристики

 

Timing chain parameter sheet

 

Изображения продуктов

 

45 Normal Timing chain
Cam chain 45 Normal
Timing chain 45 Normal plate
Timing chain 45 Normal

 

Материал и обработка поверхности

 

Соединительная пластина 40Мн
Штифтовый вал АИСИ 1030
Обработка деталей Термическая обработка и закалка
Срок службы 30,000 - 50000 километров

 

Доступные опции

 

Ссылки 68 - 102 Ссылки
Цвет Натуральный/желтый/синий/золотой/серебристый/цветной
Тип Стандартный/тяжелый режим
Основная ссылка Без главной ссылки
Упаковка Коробка/поддон

 

Приложение

 

  • Система синхронизации двигателя для домашнего педального скутера или автомобиля с изогнутой рамой - Чтобы удовлетворить высокие требования к снижению шума-при поездках по городу, она повышает комфорт повседневной езды.
  • Трансмиссия масляного насоса двигателя с водяным-охлаждением - Благодаря компактности и плавности работы зубчатой ​​цепи обеспечивается стабильная подача масла в систему смазки без возникновения дополнительных вибраций.
  • Высокопроизводительный-скутер/спортивный мотоцикл - Оснащен спортивным двигателем с высокой степенью сжатия и возможностью быстрого набора скорости. Цепь звездочки обеспечивает точную синхронизацию и низкий уровень шума даже в условиях высоких-скоростей.
  • Модификации и копии автомобилей по индивидуальному заказу. Предлагаются высококачественные-решения ГРМ, отличающиеся от традиционных роликовых цепей.

 

Совместимость

 

  1. Эксклюзивная система подходящих зубчатых звездочек - Специально разработанная для зубчатых звездочек (также известных как бесшумные звездочки), профиль зубьев пластины цепи точно соответствует канавке зубьев звездочки, обеспечивая идеальное зацепление. Она не взаимозаменяема с обычными роликовыми цепями.
  2. Сменная зубчатая цепь привода ГРМ OEM - Может напрямую заменить оригинальную зубчатую цепь привода ГРМ, используемую в двигателях таких популярных марок, как Honda, Yamaha и Suzuki, для мопедов и колясок.
  3. Совместимо с двигателями объемом 100–250 куб.см - Широко применимо для систем газораспределения объемом от 100 до 250 куб.см, одно-и двухцилиндровых-цилиндровых двигателей, включая городские скутеры, спортивные скутеры и легкие уличные мотоциклы.
  4. Совместимость с масляным насосом и трансмиссией уравновешивающего вала - Помимо основной системы газораспределения, она также применима к системам вспомогательных передач, таким как привод масляного насоса и трансмиссия уравновешивающего вала в некоторых моделях.
  5. Широкий диапазон годов выпуска и моделей. Совместимость с двигателями большинства основных брендов (Honda, Yamaha, Suzuki, Goyang, Sanyo и т. д.) скутеров, выпущенных после 2000 года, не требуется никаких дополнительных модификаций или адаптеров.

 

Доставка продукции

 

shipment

 

Возможность настройки

 

  1. Обработка поверхности
  2. Марка материала
  3. Способ подключения
  4. Настройте ссылки/длину разделов
  5. Упаковка и аксессуары
  6. Настройка бренда (OEM/ODM)

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Какова правильная процедура установки новой промышленной роликовой цепи?

О: Установка новой промышленной роликовой цепи предполагает прежде всего безопасность (отключение питания), затем проверку звездочек и валов, обеспечение правильного выравнивания, установку цепи на звездочки, правильное соединение концов с помощью главного звена (с использованием съемника цепи для натяжения), установку правильного провисания/натяжения (приблизительно . 1/4 дюйма на фут пролета) и, наконец, смазку и проверку плавности работы с повторной проверкой после первого использования.

Вопрос: Каковы наиболее распространенные причины преждевременного выхода из строя роликовой цепи?

Ответ: Наиболее распространенными причинами преждевременного выхода из строя роликовой цепи являются неправильная смазка, перегрузка, загрязнение и несоосность, которые часто вместе вызывают ускоренный износ, удлинение и усталость.

горячая этикетка : бесшумная цепь мотоцикла, Китай, производители, поставщики, завод, 25 1 Цепь ГРМ мотоцикла, 25 1 Цепь ГРМ, Цепь 25Н, цепь ГРМ для внедорожного мотоцикла, цепь ГРМ мотоцикла, Мотоциклетная зубчатая цепь

Отправить запрос