Компания Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков цепи ГРМ для мотоциклов 25-1 в Китае. Имея богатый опыт, мы тепло приветствуем вас купить высококачественную цепь привода ГРМ для мотоциклов 25-1 на нашем заводе. Также доступно индивидуальное обслуживание.
PпродуктOобзор
Цепь ГРМ DYLinkar 25-1 для мотоциклов — это цепь ГРМ двигателя, предназначенная для экономичного-рынка запасных частей. В качестве альтернативы 25H уровня B- толщина звеньев цепи была изменена с обычных 1,02 мм до 0,8 мм, что позволило добиться оптимизации веса и затрат при сохранении базовой точности передачи. Эта цепь изготовлена из высококачественной легированной стали,-проходит точную штамповку и термообработку и отличается стабильной прочностью на разрыв и превосходной износостойкостью. Он может соответствовать требованиям использования обычных трансмиссий газораспределения двигателя. Продукт широко используется в двигателях мотоциклов с рабочим объемом от 50 до 125 куб.см и подходит для-чувствительного к затратам массового производства и сценариев послепродажной замены.
Ключевые особенности
Позиционирование в классе эконом-уровня B-, оптимизация затрат при обеспечении базовой точности и прочности передачи, ориентирование на массовое производство и рынки после-замен.
01
Облегченная конструкция, утончение звеньев цепи эффективно снижают общий вес цепи, уменьшают инерцию возвратно-поступательного движения и оказывают определенное повышающее влияние на скорость срабатывания двигателей малого объема-объемом 50–125 куб.см.
02
Производительность и прочность соответствуют стандартам, полностью удовлетворяя требованиям к передаче времени в нормальных условиях эксплуатации.
03
Внешние размеры точно такие же, как у цепи 25Н. Ее можно напрямую заменить оригинальными заводскими или послепродажными цепями той же спецификации.
04
Точная трансмиссия и надежность, обеспечивающие точность момента зажигания двигателя и долгосрочную-надежность эксплуатации.
05
Технические характеристики

Изображения продуктов




Материал и обработка поверхности
| Соединительная пластина | 40Мн |
| Маленькая трубка | АИСИ 1020 (20#) |
| Штифтовый вал | 20CrMnTi |
| Обработка деталей | Термическая обработка и закалка |
| Срок службы | Более 50 000 километров |
Доступные опции
| Ссылки | 68 - 102 Ссылки |
| Цвет | Натуральный/желтый/синий/золотой/серебристый/цветной |
| Тип | Сверхмощный |
| Основная ссылка | Без главной ссылки |
| Упаковка | Коробка/поддон |
Приложение
- Крупномасштабное-производство экономичных мотоциклов - Новая производственная линия для автомобилей с изогнутой рамой объемом 50-110 куб.см, скутеров и сельскохозяйственных мотоциклов, подходящих для платформ транспортных средств с более высокими годовыми объемами производства.
- Ежедневная замена на рынке после-послепродажного ремонта. - В качестве экономичной альтернативы 25-часовой работе она обеспечивает экономичные-эффективные решения по ремонту системы синхронизации для ремонтных мастерских и конечных-пользователей.
- Коммутационные автомобили Юго-Восточной Азии и Южной Азии - адаптированы к местным особенностям большого количества японских и отечественных мотоциклов с рабочим объемом 100–125 куб.см.
- Городское транспортное средство для перевозки на короткие-дальние расстояния - Для бытовых легких мотоциклов с относительно мягкими условиями эксплуатации и небольшим годовым пробегом эта цепь представляет собой более экономичный вариант аксессуара, обеспечивая при этом базовую надежность.
Совместимость
- Разработано специально для экономичных двигателей небольшого-объема, - совместимых с системами газораспределения 50-125-кубовых одноцилиндровых автомобилей с коляской, скутеров и сельскохозяйственных мотоциклов. Это идеальное решение для массового производства и ежедневного обслуживания.
- Полностью взаимозаменяемы с основной системой звездочек 25H. Основные размеры, такие как шаг и диаметр ролика, соответствуют стандарту 25H. Он может напрямую заменить оригинальные заводские или послепродажные цепи ГРМ той же спецификации без необходимости модификации звездочки или натяжителя.
- Подходит для основных японских и отечественных моделей, - совместимых с распространенными двигателями малого-объема, оснащенными системой газораспределения 25H таких марок, как Honda (C90/C100/CG125), Yamaha, Suzuki, Huajue и т. д.
- Типичный код замены OEM - Соответствует следующим оригинальным заводским кодам: 92057-1103, 92057-1104, 92057-1105, 12732-KE8-000, 12732-KR0-770, 12732-KV6-901, 12732-GW0-900, 12732-413-000, 12732-ML0-000, 12732-GF0-000. Покупатель может точно подобрать соответствующие спецификации на основе приведенных выше кодов.
- Подтвердите выбор, основываясь на количестве звеньев и ширине. Эта цепочка предлагает несколько вариантов стандартной длины. Если оригинальная цепь изношена или имеет нечеткую маркировку, просто проверьте количество звеньев оригинальной цепи, чтобы оно соответствовало выбранному, без необходимости проведения дополнительных измерений или инструментов для подгонки.
Доставка продукции

Возможность настройки
- Обработка поверхности
- Марка материала
- Способ подключения
- Настройте ссылки/длину разделов
- Упаковка и аксессуары
- Настройка бренда (OEM/ODM)
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какова правильная процедура установки новой промышленной роликовой цепи?
О: Установка новой промышленной роликовой цепи предполагает прежде всего безопасность (отключение питания), затем проверку звездочек и валов, обеспечение правильного выравнивания, установку цепи на звездочки, правильное соединение концов с помощью главного звена (с использованием съемника цепи для натяжения), установку правильного провисания/натяжения (приблизительно . 1/4 дюйма на фут пролета) и, наконец, смазку и проверку плавности работы с повторной проверкой после первого использования.
Вопрос: Каковы наиболее распространенные причины преждевременного выхода из строя роликовой цепи?
Ответ: Наиболее распространенными причинами преждевременного выхода из строя роликовой цепи являются неправильная смазка, перегрузка, загрязнение и несоосность, которые часто вместе вызывают ускоренный износ, удлинение и усталость.
горячая этикетка : Цепь ГРМ мотоцикла 25-1, Китай, производители, поставщики, завод, 25 1 Цепь ГРМ мотоцикла, 25-жильная роликовая цепь, Цепь 25Н, Бесшумная цепь для мотоцикла, цепь ГРМ мотоцикла, цепь ГРМ для мотоцикла
