Ниже приведены общие этапы установки и основные меры предосторожности, составленные на основе общедоступной информации:
Этапы установки
«Подготовка и меры безопасности»: припаркуйте мотоцикл на ровной площадке и закрепите его с помощью центральной или боковой подставки. Заглушите двигатель и выньте ключ, чтобы предотвратить случайный запуск-. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.
«Снятие старой цепи»: используйте инструмент для снятия цепи (или специальный пробойник), чтобы выбить соединительный штифт (скользящее соединение) старой цепи, отсоединив его. Аккуратно снимите старую цепь со звездочек.
Очистка и осмотр: Тщательно очистите зубья задней и передней звездочек, удалив остатки масла и мусор. Осмотрите зубья звездочки на предмет износа. При наличии значительного износа в форме крючка-замените одновременно звездочки, чтобы предотвратить ускоренный износ новой цепи.
Установка новой цепи: Сначала зацепите один конец новой цепи за заднюю звездочку. Медленно вращайте заднее колесо, чтобы постепенно обернуть цепь вокруг звездочки, следя за тем, чтобы каждый ролик каждого звена точно зацеплялся за зубья звездочки, чтобы предотвратить проскальзывание или смещение.
Соединение цепи: совместите концевые соединители (ползунки) и вставьте соединительный штифт (или ползунок). При использовании ползунков с удерживающими зажимами убедитесь, что зажим полностью входит в паз штифта. Для штифтовых соединений используйте цепные плоскогубцы, чтобы надежно зафиксировать штифт.
Регулировка натяжения цепи: это наиболее важный шаг. Поверните заднее колесо, чтобы найти самую натянутую точку цепи. Затем отрегулируйте положение задней оси так, чтобы вертикальное перемещение цепи в средней точке звездочки соответствовало стандарту. Для большинства мотоциклов двухплечего-типа рекомендуемая провисание составляет 25–35 мм. Чрезмерное провисание может привести к проскальзыванию или падению цепи, а чрезмерное натяжение увеличивает нагрузку на двигатель и ускоряет износ.
Крепление и смазка: После регулировки натяжения цепи затяните гайку задней оси и стопорную шайбу с указанным моментом затяжки. Наконец, равномерно нанесите специальную смазку для мотоциклетных цепей на каждое звено цепи.
Заключительная проверка:
Заведите мотоцикл и дайте ему постоять на холостом ходу несколько минут. Внимательно прислушивайтесь к любым необычным шумам или заеданиям в работе цепи. Как только все будет подтверждено нормально, приступите к короткой пробной поездке.
